ボクの夏休み 2日目

本日は夏休み2日目、青春18きっぷ日帰りで静岡県浜松市に遠征、見たかったスズキ歴史館へ。7月29日の三式戦闘機「飛燕」見学（@岐阜かがみがはら航空宇宙博物館）の帰り道に東海道本線高塚駅近くに「スズキ歴史館」発見、絶対行きたい！…本日実現です。

世界のスズキの本社内にあり要事前予約。メールで簡単にできました。ただし小学校等の団体予約が毎日あり個人は当面15時以降しか予約できず。受付後は館内は自由見学。

ロビーには、かっこいいGSX1100カタナ！またがれます。一世を風靡した大型バイク。

2階は自動車工場の製造ラインを再現。これはすごい！擬似工員体験もでき、自動車の作り方がよく分かってこれだけでも大満足♪シアターでは溶接や塗装の現場を3D上映、迫力満点。

ほかに新車開発会議に参加する擬似体験、デザインやクレイモデルの展示・実演なども、日本のモノ作り素晴らしい♪

3階は歴代のバイク・クルマ他が所狭しと展示。

私も所有していたアルトワークスRSーR、すごく懐かしい。23歳の時にこれで日本一周しました。一周中に走りすぎてスズキのおひざもと（本社所在地）静岡県可美村（当時）でブレーキパッド交換という大規模修理となる縁（オチ！？）も。

当時流行ったフルタイム4WDの軽のスポーツカーです。いいっすねー、このエンブレム。三菱のダンガンZZやダイハツのミラターボなど相当過激な軽スポーツカーが大流行したバブル末期。友達や弟なども続々買って乗り回してました。

ハスラーTS50も乗っていた！原付のオフロードバイク。パワフルでした。

ガキの頃に大流行した派手なテールランプや自動車に似たギヤ切り替えレバーつきの自転車。スズキでも作っていたのですか。

こんな具合で楽しみました。続きは次回。

・静岡県可美村；四方を浜松市に囲まれながらスズキ本社があり財政豊かな「村」でしたが、平成の大合併で現在は浜松市に吸収合併。（長らく合併拒否でした）