私ほ免許返納は75歳で、と考えてますが、毎日バイク•クルマ運転していると80歳をとうに超えているライダー•ドライバーをたくさん見かけます。バスでは走っているエリアが限られ、時間に縛られ、あまり荷物も運べない。チャリンコは体力面できつい--やはりマイカー•バイクとなるでしょうかね。
地元でも周囲の市町でもデマンド乗り合いタクシー•ライドシェアがあり、1回乗車300円から600円程度とタクシーの数分の1から10分の1程度の格安。しかし、電話かスマホで呼ぶ•予約する必要あり、午前中は大体満杯、早いもの勝ち、ネットが使える人が有利で、地域によりますが同じ人たちが何回も利用が実態です。まあ、情報を征する者がかなり有利で現役世代と同じ、私は高齢になったらついてゆけるか不安です。ライドシェアはネット申し込み•決済限定。スマホ持ってない層には無縁。
行政が運営、実際の運行は既存のタクシー会社などですから、平等に乗れるような施策が欲しいところ。
また、私はバス時刻表を調べられ、バスの時間に合わせて行動が可能な人間ですが珍しい方らしく、現役も高齢者もバス時刻表なんて調べるの面倒くさい＆みんな好きな時間に移動したいようです。ボランティアやっている茨城県ひたちなか市那珂湊にはひたちなか海浜鉄道の列車がほぼ40分に1本、仲間の大半は敬遠してクルマ•バイク•チャリで来ます。最大およそ40分待てないのかなあ。私は暇人でしょうか。まあ、列車•バスは電話できない、動画•音楽をスピーカーで聴けない、食事しにくい、汚れた服装では乗れないなど過ごす時間の自由さに欠けます。赤ちゃん•幼児連れにも敷居高い。昭和の時代は電車でよく赤ちゃんの鳴き声しましたが、今は寛容さがなくなり、ほとんど赤ちゃん連れなし。それもあるのでしょう。
