昨日はご覧のように一気に買い物。灯油１０リットル・六つ切用フォトフレーム他・コンビニで食品とバイクとしてはかなりの量。快晴で道路も凍結してなかったスから。１０リットル灯油は後のボックスにすっぽり収まって安定。あとはバックに入れて肩にさげた…

今日夕方の夜間瀬川鉄橋でのヒトコマ。１９５７年製の電車がいまなお特急として走り続けてます。しかもこんな厳しい寒冷地を…。すごい！

特にどうということないですが、久々にながでんを撮影。例によって撮りやすいこのポイントで。今冬、積雪してからは初の撮影で、手前の水田が白く染まって真冬を感じさせます。欲を言えばもう少し晴れてバックの山々（志賀高原）をハッキリ入れたかったなあ。…

信州人のワタシもついにアキバで話題のらーめん缶をゲット★１月１２日に東京に行った時に秋葉原駅ホームの自販機にて購入。（ホームにあるとは、さすがＪＲも商魂たくましい）１缶３００円也。翌日に電車内で食べてみました。麺は伸びないようにコンニャクで…

昭和３０～４０年代製造のディーゼルカーが２１世紀の今も走る路線、大糸線。（ＪＲ西日本区間・南小谷～糸魚川）１月２０日に何十回目かの訪問をしました。日が延びて午後５時過ぎでも真っ暗ではなく青味を帯びています。最近は暴れ川で有名だった姫川がか…

１００ＹＥＮショップでコレを発見！私が小中学生の頃に流行したロケットペンシルです。いまだに作ってるんですね～。私がガキの頃はけっこう高かった想い出がありますが、今では格安の５本で１００円。作るには手間かかりそうですが。（台湾製） 試しに書い…

昨年夏より頻繁に通っている上越市谷浜。今日はボンネット特急形・４８９系を使用したスキー団体臨が通過しました。なかなか絵になる冬の光景だと思います。 （画像は金沢へ戻る回送です。）

国道沿いの看板。えっ！４０ｋｍを３５分で！？平均６８．６ｋｍ／ｈで運転せよという意味になりますわ。信号待ちを含めると９０ｋｍ／ｈ程度で流さないとこれは無理。もちろん法定速度をはるかに上回ります。おまけにここは豪雪地帯でクルマの流れは５０ｋ…

ホームにたたずむベコ（牛）…もちろん等身大のオブジェです。米沢牛・日本一をアピール！ ちなみにレストラン・ホテルで米沢牛のステーキを食べようとすると最低でも3000円（相場は数千円）はしますが、駅弁なら1000円台とけっこうお気軽。その名も日本一弁…

１３・１４日と豪雪で有名なローカル線・米坂線（山形県米沢市・米沢駅～新潟県荒川村・坂町駅）の乗車＆撮影に行ってきました。想像以上の降雪で米沢市郊外でも長靴を履いて歩道を歩いてもひざ下まで雪に埋まるほど。ほえ～。 そんな中、ローカル線といえど…

２００６年２月の画像より。富山平野に沈む夕日です。冬の夕日とシルエットが印象的です。 ＊１２～１４日と旅行のため更新できません。ご了承のほど。 http://www.geocities.jp/kbtpage

２００６年２月の富山県内の北陸本線の画像です。バックの立山連峰がホント美しいですな。 （北陸本線 東富山-水橋）

前回につづきフェリー船中より眺めるマンハッタン南端の風景です。モダンなビルとアールデコ調でクラシカルなビルの組み合わせがアメリカらしいです。もちろん本土においての戦争（空襲）が無かったからの賜物ですが。東京でも空襲がなかったらこのようにな…

いきなり外国の画像ですが、ＵＳＡ・ニューヨークの自由の女神像です。フェリー船中より撮影。マイナス１０度程度の外気で川（海や湾ではありません、イースト・リバーです）がすっかり氷結して本当に寒々しいですな。２００４年１月のＮＹ旅行の際に撮影。 …

昭和３０年台の東京-大阪間（新幹線開業前の東海道線経由）特急「こだま号」にルーツを発するボンネット形国鉄特急、平成も２０年になる現在でもなお一部が現役で乗る・見ることができます。４８９系で、毎日「急行・能登」として上野-金沢間を運転（夜行）…