先週末は13日は
つくば市アルスホールでの
筑波大学フォルクローレ愛好会コンサート、14日は
いすみ鉄道へ!でした。
学生から「17年生」(卒業生or大学に残って研究中)まで色々なメンバーによる
フォルクローレ♪とても良かった。また聴きたい。
14日は
悪天候で行くか迷ったものの、次週7月
20日から9月上旬まで全ての土日がボランティアの所属アート団体&オーケストラの活動日で、これ逃すとしばらく行けない、行こう！でした。
クルマ運転は大雨の中で山道でスリップしそうで鉄道利用。
E217系の硬い座り心地の
ボックスシートを味わって。新車導入が決定です。
水増ししてない…かなり怪しい。
牛久駅7:28〜
大多喜駅11:29と
青春18きっぷみたいな時間かかる旅(クルマなら最速1時間45分くらい)、ようやくキハの聖地へ。
お〜一般色に戻った
キハ52!私は
クラウドファンディングはしなかったけど、とてもいいですなあ。(画像は
ヘッドマーク外したこの日の営業運転終了後)
新型車キハ20 1303と並び。パッと見て同じ型!
大多喜駅11:50の急行2号から乗車。車内は相変わらず、乗り心地も以前と同じ。昭和の鉄道の旅。撮影するべく、
国吉駅で早々と下車、下りで
西畑駅へ。1時間待ってキハの急行、きました。
昭和40年製と39年製が令和の時代を駆ける〜。半世紀を超えて走り続ける列車、けっこう感動もの。
西畑駅では
アジサイと列車も撮れます。この時期らしい、
いすみ鉄道の風景。他の所では終盤でここがベスト。
西畑駅〜大原駅〜
大多喜駅と
キハ52・28に乗車、約1年ぶりですが変わらぬ旅です。
悪天候のせいかガラガラでした。
17時近くにようやく大原駅前の食堂「せいみや」でランチ。弁当を好まないのでなるべく食堂等。
野菜炒め定食、薄味で私好み。自家製と思われるぬか漬けもいいです。
また暇できたら来たい、
いすみ鉄道。
