昨日（28日）は7時に起きながらもウチでゴロゴロ、膝がちょっと痛くて日帰りスキーはお休み。12時半すぎから埼玉県
久喜市の
南栗橋駅付近にドライブ。下道で約1時間10分とお手軽です。
東急8500系狙いで。ずっと曇天か…でしたが、着いて1時間くらい過ぎた15時台から晴れてきて良い撮影できました♪これは自己採点でも95点！「伊豆のなつ」塗装ってのも貴重！
それにしても、設計者はこの電車が45年近くも使用とは想定してなかったはず。ましてや寒冷な長野県や潮風にさらされる
静岡県などでもとは…。
13時から16時まで東急車使用6本中なんと5本が
東急8500系で色々撮れました♪
東武350系特急きりふり号。ご老体ですなあ。後追い｡
リバティも通過。昆虫を連想させるカオ！
線路の反対側でも狙いました。こちらの撮影地はファンが集まり大人気です。
16時すぎに撤収、せっかくなのでリバティに乗ろう！と決めて
南栗橋駅前に駐車し電車で
春日部駅へ。予定していた
春日部駅1700のリバティけごんはなんと窓ガラス破損で突如運休！次の1742発に変更に。
駅前の
ぎょうざの満州で早い夕食｡ランチが14時台でさすがに小盛りチャーハン。3割うまい♪
いまどきの主要駅ではかなり珍しい地平駅。駅ビル造って儲けようとしないのね。駅反対側の西側が栄えてます。「
クレヨンしんちゃん」のサトーココノカドーのモデルになった
イトーヨーカドーがそびえています。
いよいよリバティへ。
これだけの浅いリクライニング。シートピッチも狭めで予想外で詰め込み主義
？しかし揺れが極めて少なく、走行音もまあまあ静かで快適な特急車の部類には入るでしょう｡浅草駅まで36分あっという間。
ユニークな顔が付き合わせ！折り返しの
スカイツリーライナー号にも乗車して
春日部駅に戻り、さらに
南栗橋駅へ。
