大糸線（松本（長野県）～
糸魚川（
新潟県）間を結ぶＪＲ線）の北部
区間の
南小谷～
糸魚川間で約４０年も運用されてきた旧形
ディーゼルカー・キハ５２形の３両がついに間もなく終焉を迎えます。来たる３月１３日からＪＲ生まれの現代版
ディーゼルカーに代わるため、キハ５２の活躍期間は１２日まで、今日をいれて３日ほどになります。まあ、いろいろ惜しむ声は聞きますが、ワタシ的には長年大変お疲れ様でしたという思いですな。人間でも機械でも
鉄道車両でも、必ずずっと現役でいられることはありえなく、交代する時は絶対にありますからね。キハ５２に実際に乗車するとスキマ風がかなり入ってきて、暖房を入れてもちっとも暖かくなく、地元の人には決して快適な乗り物ではないなあと感じました。寿命をかなり越えて走っていることは確かです。撮影する分には厳しい
大自然と向き合って走る古豪は名役者で最高の被写体だとは思いますが。
画像は２年前の2007年1月21日の平岩駅での一コマです。
