自宅を9:20ころに出て35分ほどで日本自動車研究所。10時から公開開始ですがすでに大盛況。正面玄関付近には超レトロなダットサン・フェートンが。1937年製・エンジン排気量722cc(16馬力)。全長3.12mで4人乗り…エンジンルームが1mくらいを占めていることもあり、ちょっと狭そう。

そのあと、特殊なクルマで時速5キロからの衝突体験。このスピードでもかなりの衝撃、シートベルトの効果が分かります。
11時には一般公開最大のみどころ、時速40キロでの壁への衝突実験。一世代前の日産マーチを使用。動画を撮影しましたがブログへのアップ方法がよく分からず、こちらだけ載せます。

食堂で研究所メシ、そのあとポータブルモビリティ(1~2人乗り超小型車)の試乗。1時間くらい待って乗れました。電気自動車のためタイヤの音がするだけで静か、しかしパワーステアリングやブレーキ力アップ装置がなく、1980~90年代のクルマのような操作感。意外と男性向きかも。

日本自動車研究所で3時間半も滞在、このあとはクルマで20分のJICAへ。

色々な民俗衣装があり、中でもヴェトナムのアオザイの美しさには目を見張ります。ヴェトナム行きたい!

あとはエスニック料理を買ったり、ネリカ米2合のお土産を頂いたりして退散。自宅で20分だけ休憩、バイクに乗り換えてTXみらい平駅まで20分。つくばエクスプレス(TX)とJR武蔵野線で新三郷駅へ。

みらい平駅~南流山駅の土休日回数券は14枚で5700円、正規では1枚=約408円。チケットショップでは480円で約72円がショップの取り分ですな。まあそのくらいは。片道普通運賃は570円。

ららぽーと新三郷にあるRound1で友達ミスター・ロイと待ち合わせ、スポッチャでインドアスポーツ対決!ホッケーなどで激戦・激笑となりメチャ楽しめました。バッティングも楽しめた♪

Round1で3時間遊び、その後に食事して解散。武蔵野線で方向幕仕様の205系に乗れ、ちょっとレトロだなあと思って帰宅。