昨日は休日お出かけパス+@で多摩方面に小旅行でした。10:30出発〜20:00帰着と私としてはゆるい旅です。
中央線快速E233系の4号車にトイレついたのを車内放送で今頃気づく。
高尾駅から京王線で1駅、高尾山口駅へ。なんと、珍しいハローキティラッピング。
高尾山口駅から相模湖駅まで神奈川中央交通のバスに乗車。平日・土休日とも1日3本のみ。(八王子駅北口〜相模湖駅を運行)国道20号の八王子市〜相模原市緑区を大垂水峠を越えて走るルートで、学生時代にスクーターやスーパーカブで峠攻めしてました。しげの秀一「バリバリ伝説」でも登場ですね。バスはさすがに安全運転、しかし神奈川県側に急カーブ多数で萌え〜。こんどバイクでゆるく走りに来たい。
ダイヤより3〜4分早く相模湖駅着。こんどは中央本線の電車で国立駅へ。日曜日の14時台なんてガラガラかと思っていたら、夕方から雨予報で早めに予定切り上げた人が多数で大混雑。
国立駅から約1kmの国分寺市ひかりプラザへ。鉄道総研の向かいにあります。駅から何本も放射状に道路が伸び、どの道行ったらいいかよく分からずバスで行きました。新幹線高速試験電車951形がたたずんでいます。ずいぶん長いノーズ。最高286km/hを記録です。
左右の空気取り入れ口っぽいパーツが気になる。換気用か、ボディーマウント構造でモーター冷却用？まるでクルマのターボ車のエアインテークの縦バージョンみたい。
転換クロスをリニューアルした座席+たぶん元「こまち」グリーン車の座席。新幹線の資料が豊富、鉄道雑誌が山のように並び、最新の鉄道情報のDVDがモニターに流れ(私の知らない列車が続々登場)、その気になれば半日飽きなさそう。
立体レイアウトが充実の鉄道模型。ボタンで無料で運転可能。この日は西武101系のみでした。3連というのが変。秩父鉄道などでは例がありますが、本家の西武線内では…。親子連れの子供が「ドクターイエローなんで動かないの」父「今日は電池切れたみたい」…。Nゲージはレールに直流流して動きます。
951形車内のほか、建物内にも鉄道資料室あり内容はリニアモーターカーの原理など陳腐化です。HOゲージの鉄道模型を体験可能。なぜか新幹線と関係ない飯山線キハ110・クモハ40・EF510北斗星カラーの車両です。だれか寄付したようです。
この後、休日お出かけパスならではの旅程で、東京モノレールに全線往復乗車してから帰宅でした。
各駅停車に乗車、昭和島駅で空港快速を先行させるためポイント切り替えに萌え〜。
