昨日は
青春18きっぷ利用でJR
烏山線の乗車へ。
ダイヤ改正で全て新型バッテリー電車ACCUMになり、
気動車（
ディーゼルカー）は
烏山線からは撤退、それのお別れ乗車ということです。
夜勤明けで12時くらいに自宅を出る予定が結局は起きれず14時台に出発、
東北本線の
小山駅で
両毛線からの直通に乗り換えたら
115系でなく211系でした。
宇都宮駅17：15の烏山ゆきに乗車。
このカラー、
芸備線の一昔前の急行ちどり・みよし号を彷彿。一瞬ここは
広島県かと。キハ40と58・28はお面も似ているしね。
大金駅でタラコ色キハと交換。JNR時代みたい。所定ではACCUMですが代走です。ACCUMはワンマン化改造でもやっているのか。
烏山駅は鉄道ファンや地元の方々で大にぎわい！
宇都宮駅で駅弁を買ってきましたが食べる雰囲気でもなし。行きも帰りも通学の高校生で混雑で車中でも無理。それにしてもファンのみなさん真剣！
折り返して、
大金駅で交換。
同じカラーの並び～。なかなか。
烏山線のキハ40 1000代はトイレを撤去、座席設置。このようなトイレ窓を客席用窓に。なお1008だけ通常の窓に改造してあります。
宇都宮駅ー
烏山駅ー宝積寺駅と乗って帰路へ。
宇都宮駅ホームでやっと駅弁。
元氣稲荷が売り切れでとりめし。700円也。
だいぶ濃い味付けです。もう少し薄味が良い。少食人間には満腹の量。
烏山駅のキハ40は、車両に書かれている
検査表記を見た限りでは平成31～32年頃まで走れるようです。ちょっともったいない!? エンジンが原形のままだし、トイレがないので新潟地区などへの転用は無理ですなあ。
なお、帰路は
古河駅で途中下車、駅からものすごく近い（東へ徒歩2分）古河浴場へ。
350円と安い銭湯｡
茨城県では現在わずか4湯しかなく、とても貴重。1時間ものんびりつかりました｡8のつく日は休み｡
そういえば、今季はこういう雪の中を爆走する鉄道風景はもう撮れないなあ…。
（2008年2月、
長野市内）
