JR長野駅で甲信エクスプレス撮影後は長野電鉄の長野駅へ。「ゆけむり のんびり号」に乗車。この列車は湯田中ゆきの特急ですが観光案内をしながらのんびり走り、通常のゆけむり号が約45分で走る長野駅ー湯田中駅間を1時間23分もかけてホント「のんびり」の列車です。男性2人のガイド兼車内販売員が乗務。他の鉄道会社のこの手のツアー列車はすべて女性ガイドなので意外です。
5分ほど走って地下区間を抜けた時から車窓案内や車内販売が始まりました。4両で40人程度の乗客でかなり空いており、ひとりひとりの客に声かけは良いですね。
さらに夜間瀬駅でも6分も停車し（みんな疲れているか眠気かで誰も降りず）ようやく12：24に湯田中駅着。意外に、すぐ折り返す長野ゆきゆけむり のんびり号に再度乗車する「乗るだけ」族が多く、湯田中温泉や志賀高原へ行く人は無しに等しい。私はここまできてトンボ返りはもったいなく、駅直結の楓の湯に長くつかりました。
さて、湯田中駅13：18発のスノーモンキー（特急）に乗車。座席が「集団見合い式」でかなり面食らう！てっきり回転リクライニング式と思った。須坂駅まで乗り、あとは普通で朝陽駅まで。いざ撮影タイム♪
このほか1時間半で何本も撮り、大満足！今後は雪のシーズンに撮影に来たい。附属中学前駅から普通電車で長野駅へ。すぐJRに乗りかえて篠ノ井線の姨捨駅下車。
日が暮れて夜景の鑑賞タイムに。約40分後の長野ゆきに乗り長野駅へ。2両で大混雑でしたが。今日は「ゆけむり のんびり」以外はどの列車も大変に乗車率が良く、マイカー社会の長野市周辺で、週末にこれだけ鉄道利用者があるのは素晴らしい！特に長野電鉄の普通電車はどれも「良い乗り」。日中は40分に1本となることがある列車本数を増やしてもよいですな。
しばらくJR長野駅構内をぶらり。何もかも新しくなり、もの珍しいです。
おごっそダイニング館では私は飲めないワインバーや地酒レストラン等があり、もちろんクルマで帰ることもあり残念ながら退散。おごっそとはほど遠い、立ち食いソバの夕食としました。もちろん信州だから本格のソバですけど。
最後のアクテビティ、長野駅ー上田駅115系でノンストップが魅力のしなのサンセット号に乗車。
さて、しなのサンセット号はずっと時速80キロ程度で流しており、意外とスピード感がなく、モハに乗ってもあの轟音も少なく、115系ファンとしては期待外れ。しなの鉄道では線路保守費を押さえるために減速運転をしているのは承知で、なんだかその見本みたいな列車でした。
長野駅から26分で上田駅着。上田市内も細田守監督映画「サマーウォーズ」モデルの地など観たいところたくさんですが、働き盛りにはあまりに時間がない！いつも夜勤明け後の金曜午後から土曜夜までの変則1泊2日ですが、せめて2泊3日くらいの旅をしたい！
上田駅から千曲駅に向かい、あとは温泉1ヶ所にさっとつかった後に約4時間かけてマイカーで帰宅しました。
長文失礼しました。
