本日は栃木県茂木町のモビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)内にあるHonda Collection Hall(ホンダコレクションホール)へ。サーキットに隣接したホンダの自動車・二輪車の大博物館でけっこう前から行きたかった！道のりが80kmぐらいしかなく片道およそ2時間半と気合い入れたドライブにはならず、いつでも行けるが延ばし延ばしになってました。
おー、N360・パモス・Zのならび、いいね。軽自動車360CC時代を代表するクルマたち。
Zの後部は「水中メガネ」と大衆から呼ばれ、私の子供のころは近所の人が乗っていて、この個性的なスタイルを覚えています。必要に迫られてこういうスタイルになったのでしょうが、笑えるデザイン。
スクーターの始祖みたいなロードパル。骨と皮だけ的。※50代〜の方、ロードパルより「ラッタッタ」の方が印象深いと思います。
企画展「レーサーレプリカ展示」。1980年代のバイクはレーサーレプリカブーム、大学のサークルでは数人がレーサーレプリカを購入、先輩の一人がこのスズキRG250Γ(ガンマ)を乗り回していました。2サイクル車ということで250CCバイクで当時最強パワー(45馬力)を誇り韋駄天の走りですが、白煙モクモク、服がオイル臭くなったりも。※微生物研究サークルで、二輪車研究会とかではない。
たぶん最大の見所&お宝、F1マシンのロータスホンダとマクラーレンホンダ。ロータスは中嶋悟ドライバーが乗りF1ブームの中で大人気でしたね。
サーキット2つもあるなど広大な園内、レストランまで歩いて15分、秋野菜とハンバーグプレート旨い。薄めの味付けでヘルシー。
カート走行を見れます。熱い戦い！大きな「スッポン」音がけっこうする。(ガソリンの気化が遅れ、ピストンが先に動く空転)サーキットでは高校・専門学校のエコラン車のレース(たぶん)。
昼食後もあらゆる乗り物の展示を見学、発電機・芝刈機・船外機などまであります。さらに、人型ロボットアシモまで。食事時間含み4時間もかけて見学でした。この日はありませんでしたが、展示車両を庭に出しエンジン始動〜アクセルふかす実演やデモ走行がたまにあります。
Honda Jetのボディーと尾翼が展示、搭乗体験も可能でした。小さめ機体でも足元広くゆったりです。入園料・駐車代だけで楽しめて大満足！クルマ・バイクファンには夢の国。いずれマツダミュージアムも見たい！
