昨日12/8はニイタカヤマノボレ…の指令が来た〜当然にそんなことはなく、キハ47・48「国鉄色」「急行色」による臨時快速の撮影目当てに羽越本線沿線にGO!でした。
撮影用に作ったダイヤグラム。集中して運行の時間帯とガラ空きの時間帯があり、興味深い。当日はこのほか試運転と思われるキハ40 1両の運転もありました。(桑川駅15時台通過)たぶん新人運転士の教習でしょう。
ホテルを8時すぎにチェックアウト、新潟駅8:22の特急いなほ1号で村上駅へ。目当ての下り臨時快速まで1時間40分はあり、約5km先の撮影地まで徒歩で。ウオーキングしている身には難なく1時間10分で到達でしたが、足にタコできて痛い。タクシー乗れば良かった。
まずは4連の酒田ゆき普通列車。村上駅〜間島駅のこの撮影地来るのは「日本海3号」撮った20年ぶりくらいですが特に障害物増えたり風よけ板など付けられたりなく、相変わらず撮りやすい。
目当ての列車「国鉄急行色羽越」+「国鉄色羽越」。
海の色が鉛色になった。まあ冬らしいかな。カッコいい列車ですなあ。
この後も平均15分間隔で続々と通過、レンズ交換しながら撮影。望遠側でも広角側でも絵になります。(もう少し海側から撮影が最良ですが、場所取りができなくてこの位置から撮ったのみ)
貨物は特急いなほ号並に本数多い羽越本線の主役。日本海バックに爆走♪「海里」、いい車体色ですなあ。こんど乗りたい。一般席は1号車のわずか30のみで相当取りづらいでしょうが。グループなら2号車の4人個室席も買えるでしょう。
続行の特急いなほ3号まで撮って、間島駅に徒歩移動。
荒波! 冬の日本海ですなあ。すごい。間島駅で下り普通までラジオ聴きながら2時間待ち、食堂など皆無で持参したおにぎり等のランチ。夏季は海沿いのいくつかのキャンプ地に食堂があり営業のようです。また、平日なら12時台に村上市内発寒川ゆき路線バスがあって付近を経由、早く移動可能。
やっと来た13:55の普通で桑川駅へ。そういえば「だるま屋ウイリー事件」現場がこの先(越後寒川駅〜勝木駅の国道345号上)にあり、こんど訪問したい。
桑川駅近くの撮影地に行って3本撮りました。詳しくは後日記載。
